富锂锰基材料因具有多方面优势,在固态电池领域展现出巨大的市场潜力,最终成为固态电池终极材料,未来有望形成万亿级别的市场,原因如下:
性能优势突出
- 能量密度高:富锂锰基材料克容量高达250-300mAh/g,放电电压在3.5V以上,理论质量能量密度突破1000Wh/kg,远超三元材料等传统正极材料,可使搭载的电池实现续航1000公里以上,解决电动汽车里程焦虑。
- 循环寿命长:通过纳米包覆、梯度掺杂等工艺,其循环次数可提升至1000次以上,容量保持率超85%。与固态电池结合后,在1C充放电条件下可实现2300周无衰减,高温循环容量保持率超88%。
- 安全性好:固态电解质宽电化学窗口(>5V)完美匹配富锂锰基高电压特性,抑制电解液分解,解决液态体系中循环稳定性短板,提高电池安全性。
成本优势显著
- 资源丰富:锰元素储量丰富,在地壳中的丰度为0.1%,且回收率高达99%。富锂锰基材料中锰占比超60%,钴含量可降至0%-2%,镍占比压缩至30%-40%,降低了对稀缺金属钴、镍的依赖,原材料成本较三元材料降低30%以上。
- 环境友好:相比高镍三元材料,锰的毒性更低,材料的整体环境负荷相对较小,符合全球减碳趋势。
市场需求增长
- 电动汽车领域:随着人们对电动汽车续航里程和性能要求的不断提高,富锂锰基材料凭借其高能量密度和长循环寿命等优势,将在高端电动汽车领域得到广泛应用。
- 航空领域:航空业对高性能电池的需求日益增长,富锂锰基材料有望满足航空领域对电池能量密度和安全性的严格要求,市场潜力巨大。
- 储能领域:在储能领域,富锂锰基材料可以为电网储能、分布式储能等提供高效、稳定的能源存储解决方案,随着储能市场的快速发展,其需求也将不断增加。
产业化进程加速
2025年成为富锂锰基材料量产元年,头部企业已在中试线实现90%SOC下300-400次循环,年内计划完成50台车装车路试。工信部扶持的6家固态电池企业进入送样检测阶段,2025年下半年至2026年将迎来中试线密集落地,直接拉动富锂锰基材料需求